Empezó un largo fin de semana en Texas. El viernes se disputó la penúltima cita del campeonato de Truck Series, y ayer sábado hizo lo propio la antepenúltima en Nationwide:
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Kevin Harvick se llevó una carrera en Texas que será recordada por cualquier cosa menos por su ganador. Ver al californiano en Victory Lane hoy en día no es ninguna sorpresa, como tampoco lo es que Kyle Busch ocupe las portadas, y no precisamente por ganar esta vez. Cumplidas tan sólo 14 vueltas de carrera, Ron Hornaday, en un intento de adelantar a Busch, envió a este ligeramente al muro exterior; Busch, frustrado por sus últimas actuaciones en la categoría, interpretó mal la maniobra de Hornaday, y en plena bandera amarilla le devolvió el favor, propinándole un duro contacto que acabaría con ambos coches en el garaje y con el campeonato de pilotos de Hornaday, quien llegó a la carrera a apenas 15 puntos del líder y se marchó sin opciones matemáticas.
En un comunicado, la NASCAR anunció el mismo viernes que Busch sería sancionado sin competir en Texas durante el resto de fin de semana, perdiéndose por lo tanto la carrera que se disputó ayer sábado y la de Sprint Cup de esta tarde.
Además de Harvick, Austin Dillon, su hermano Ty, Nelson Piquet Jr., Matt Crafton, Joey Coulter, Johnny Sauter, Ricky Carmichael, Miguel Paludo y Justin Lofton completarían un Top 10 que deja a Dillon con pie y medio en el campeonato. A falta de una sóla carrera, su distancia con Sauter es de 20 puntos, lo que le hará campeón automáticamente si finaliza en las primeras 16 posiciones en Homestead.
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Ayer sábado, lo que parecía un monólogo más de Carl Edwards acabó convirtiéndose en la primera victoria de Trevor Bayne en Nationwide. Nueve meses después de ganar la Daytona 500, y tras la que ha sido una temporada de constantes altibajos, Bayne volvió a tener por fin algo que celebrar.
Edwards dominó la carrera como sólo él sabe, liderando 157 de las 200 vueltas sin apenas problemas. Sin embargo, faltando 11 para el final, una última bandera amarilla estrechó de nuevo al grupo, permitiendo a Bayne y Denny Hamlin, quien sustituyó a Busch al volante del 18, adelantarle en el restart y pelear una victoria que acabaría en las manos del primero. Edwards se tuvo que conformar con la tercera plaza, finalizando por delante de Clint Bowyer, Brad Keselowski, Ricky Stenhouse Jr., Sam Hornish Jr., Joey Logano, Elliott Sadler y Brian Vickers, con Danica Patrick ocupando la undécima posición final.
Pese a los problemas que sufrió con el coche durante la carrera, Stenhouse logró al final terminar por delante de Sadler, su único rival por el campeonato. La distancia, a falta de dos carreras, es de 17 puntos, por lo que, si Sadler quiere tener alguna opción, deberá quedar al menos 10 posiciones por delante de Stenhouse tanto en Phoenix como en Homestead.