Justin Barcia parece el hombre de moda en Lites East. Sus 2 victorias en Dallas y Atlanta le daban un poco de ventaja y le empezaban a allanar el camino para un 2º título consecutivo en la división este. Los errores de Roczen y Malcolm Stewart sumados a la falta de consistencia de Durham, Wharton y Bogle parecen darle una ventaja más allá incluso de su velocidad natural.
El formato no presentaba ninguna novedad para la cita en el Edward Jones Dome: clasificatorias a media tarde, los 40 mejores al programa de la tarde-noche. Semifinales a 6 vueltas con los 9 mejores a la final. Luego una repesca a 4 vueltas para completar la parrilla de 20 pilotos que correrán la final a 15 vueltas. El trazado no presentaba excesivo reto para las máquinas monocilíndricas de 250cc de 4 tiempos pero el desgaste del blando terreno sí podía llegar a ser un factor a tener en cuenta.
4 de los 5 favoritos principales copaban el top 4 tras la larga parabólica después de la salida con Barcia llevándose la propina. La primera vuelta finalizaba liderada por Justin Barcia seguido de Ken Roczen, Justin Bogle, un sorprendente Jeff Gibson y Jake Canada. Blake Wharton había salido bien pero un error en la primera sección le mandaba a la 7ª posición con Durham justo por detrás
En las primeras vueltas se notó claramente el ritmo superior del campeón Barcia. Roczen intentaba todo pero las décimas no dejaban de caer del lado del piloto de la Honda GEICO powersports. Un poco más atrás, Bogle aprovechaba la batalla Gibson-Canada para alejarse un poco mientras Wharton empezaba ya atacar a los 2 pilotos luchando por la 4ª posición. Malcolm Stewart se ponía 8º en la cuarta vuelta y Baggett andaba algo hundido (12º).
Las 2 primeras posiciones parecían bien decididas, el alemán Roczen no parecía tener lo suficiente para acercarse al campeón Barcia. La acción se concentraba de la 4ª posición en abajo con las remontadas de Wharton, Durham y el pequeño de los Stewart. A media final parecía incluso que el novato Justin Bogle podría hacerle un gran favor a su compañero de equipo adelantando al actual campeón mundial de MX2 pero el jovencísimo teutón supo aguantar los envites.
A falta de 5 vueltas parecía que Jake Canada iba a tener la final de su vida pero el empuje de Wharton y Durham acabaron por dar cuenta del piloto privado con una diferencia de un par de vueltas. A todo esto Bogle no dejaba de presionar a Roczen. La juventud de ambos pilotos parecía importar poco teniendo en cuenta la madurez y templanza que estaban mostrando.
Por desgracia, el ansia por hacer un doblete con el campeón Barcia hizo mella en Bogle, que acabó cayéndose 2 veces (aunque lo segybda fue más bien un tropiezo al intentar continuar), descendiendo así hasta la 5ª posición justo por delante de Canada. Así las cosas Justin Barcia consiguió su tercera victoria consecutiva del año, con Ken Roczen consiguiendo su mejor resultado del año y Wharton con su primer podio en 2012 (3º). El top 5 lo completaron Darryn Durham y Justin Bogle. Malcolm Stewart finalizó 7º y Blake Baggett 9º.
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