Después de una temporada de AMA Motocross marcada por las ausencias muchos pilotos han marcado en su calendario el 20 de Octubre para hacer su retorno a la máxima competición. Otros en cambio finalizan ya sus muy cortas vacaciones. Sea como sea, la parrilla de la segunda edición de la Monster Energy Cup va a estar repleta de grandes talentos.
Empecemos el análisis por el grupo de los fantásticos, de los magníficos, los cinco astros que han dominado las dos últimas temporadas por completo. Seguramente el que se encuentra peor de todos ellos es Trey Canard, lleva un año muy duro lleno de golpes, caídas y lesiones; James Stewart también debía estar pero anuló su inscripción a menos de una semana de la competición. Está también Chad Reed, un piloto con experiencia en esto de jugárselo todo a una noche pero que lleva seis meses sin competir; nos encontramos a Ryan Villopoto, rapidísimo pero vuelve de una lesión. Así las cosas el favorito de entre los favoritos parece ser Ryan Dungey, campeón 2012 de AMA Motocross en MX450, de los favoritos es quien ha corrido más y mejor en los últimos 5 meses.
El segundo grupo de favoritos lo componen los mejores de clase pequeña. Está Dean Wilson, el escocés (aunque como piloto creció en la frontera entre Canadá y Estados Unidos) parece haberse recuperado muy bien de su lesión a principios del AMA Motocross; tenemos a Eli Tomac, muy rápido y agresivo pero en Lake Elsinore, última cita del AMA Motocross pareció demostrar no saber soportar bien la presión. Ken Roczen ha demostrado ir mejorando en supercross casi al mismo ritmo que pierde el acento alemán, el estilo de circuito le va; Blake Baggett sería una apuesta bastante obvia si nos olvidáramos de los pilotos de la clase máxima, la combinación supercross+motocross le favorece como a nadie y por último dentro de este grupo está Justin Barcia, BamBam encara su primer año completo como piloto de 450cc y puede que acabe siendo el sexto magnífico o que le robe el puesto a Trey Canard, sea como sea, es un piloto a seguir en esta Monster energy cup.
Fuera de estos 10 superhombres hay muchos otros pilotos que van a tener peso específico durante la noche aunque una victoria suya sería algo sorprendente. Entre ellos destacar a Mike Alessi, Jake Weimer, Andrew Short, Kevin Windham, Marvin Musquin y Josh Grant.
Seguramente el top 10 final incluirá a 7-8 pilotos de los diez primeros que han sido mencionados… siempre que la carrera se dispute en seco. La lluvia podría cambiar radicalmente el trazado y la competición a parte de destrozar cualquier predicción hecha anteriormente.
Tres finales, categoría open, una noche y un millón de dólares para quien gane todo. Hagan sus apuestas.