Si la final de la novena ronda de AMA Supercross, an FIM World Championship se hubiera disputado entre trincheras de la Primera Guerra Mundial en vez de dentro del Lucas Oil Stadium de Indianapolis, el trazado apenas habría cambiado. El circuito preparado por la gente de DirtWurx fue aniquilado con el paso de las motos, dejando una pista tremendamente técnica para los pilotos.
El holeshot de la final fue para Mike Alessi y otra vez aguantó varias vueltas en cabeza hasta ser superado esta vez por Ryan Dungey. Por detrás, Ryan Villopoto, Ken Roczen, James Stewart y otros se veían obligados a remontar desde las profundides del pelotón por dos accidentes independientes entre sí ocurridos entre la salida y la segunda curva. Delante, Mike Alessi cayó perdiendo varias posiciones y la motivación dejando a Cole Seely en posición de podio. Un piloto que pareció sufrir mucho con el estado de la pista fue Justin Brayton, que tuvo una final muy gris perdiendo varias plazas tras una buena salida. La mejor remontada fue la de Villopoto con Roczen no muy lejos de RV1 hasta que acabó cayéndose y teniéndose que retirar. James Stewart de nuevo tuvo que remontar desde casi la última plaza y de nuevo demostró que adelantar no se le da tan bien como antaño.
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Tras veinte giros, Ryan Dungey venció por primera vez en 2014 por delante de las Hondas de Eli Tomac y Cole Seely. Ryan Villopoto consiguió sacar un cuarto de entre el caos y Broc Tickle fue quinto con su regularidad. Se colaron en el top10 Andrew Short, James Stewart, Justin Brayton, Josh Hill y Dean Wilson, que debutaba en el Mundial de supercross. La placa roja seguirá siendo para «Villo», que amplía su ventaja hasta los 23 puntos pero esta vez es sobre Dungey, 26 sobre Roczen y 30 ya sobre Stewart.
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