James Stewart se confirmó como una seria amenaza para Ryan Villopoto en Texas. Con las KTMs algo faltas de ritmo, RV1 sabe que su principal rival en AMA Supercross, an FIM World Championship viene desde atrás pero con mucha fuerza. Por detrás siguen las dudas sobre los debutantes de Honda-GEICO, Eli Tomac y Wil Hahn.
Tras una horrible jugada en semifinales que al final ha supuesto una multa de cuatro mil dólares, el holeshot de la final fue para Mike Alessi pero, al contrario de otras ocasiones, no fue superado en un par de curvas y aguantó hasta cinco vueltas como líder. Por detrás, James Stewart tuvo una extraña caída y larga recuperación que lo colocó en última posición y Ryan Villopoto consiguió pasar a Ryan Dungey y luego a Ken Roczen. Pasados cinco giros RV1, KR94 y RD5 pasaron rápidamente al hasta entonces líder.
Cuando los líderes llegaron a los dos tercios de la final «Villo» cometió un error similar al que cometió «K-Roc» al principio y perdió así su liderato. En las últimas vueltas hubo bastante tensión pero ninguno de los dos cometió grandes errores. Por detrás, Weston Peick sorprendió negativamente y fue perdiendo algo de fuelle, siendo incapaz de pasar a Alessi y siendo adelantado incluso por Broc Tickle (víctima de la horrenda jugada de Alessi en la semifinal).
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Tras las veinte vueltas de rigor, Ken Roczen se transformó en el cuarto piloto en repetir victoria este año por delante de Ryan Villopoto y Ryan Dungey. Cuarto fue Wil Hahn, consiguiendo su mejor resultado en la clase grande, y quinto Justin Brayton. Completaron el top10 Mike Alessi, Broc Tickle, Weston Peick, Josh Grant y Andrew Short. Villopoto consigue así mantener la placa roja una semana más con nueve puntos de ventaja sobre Ken Roczen, 26 sobre Stewart y 30 sobre Dungey.
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