De la final de Anaheim se pudieron sacar varias conclusiones como que Tomac está intratable, que Roczen está cerca del campeón pero no lo suficiente, que hay una segunda liga que luchará por el podio y el top5 y que hay un tercer nivel de rendimiento que batallará y sudará sangre por mezclarse con los mejores. Por desgracia, un piloto que no estuvo en Phoenix fue Blake Baggett, el pupilo de Mitch Payton no pudo con sus dolores en la mano.
El holeshot de la final volvió a ser para Jessy Nelson pero esta vez pasó del primer salto sin accidentarse. No mucho después fue superador por el ecuatoriano Martín Davalos. Un poco más atrás, Eli Tomac andaba quinto y Ken Roczen era octavo. Algunos pilotos destacados de la final del Angels stadium como Ryan Sipes y Malcolm Stewart salieron mucho peor que en la ronda anterior y tendrían que remontar.
El liderato de Martín duró hasta el inicio de la vuelta 7, momento en el que fue superado con relativa facilidad por Eli Tomac. A partir de entonces, el monólogo del campéon fue total. Precisamente en esa misma vuelta el ex-campeón mundial de MX2 Ken Roczen se colocó tercero pero a casi nueve segundos del ecuatoriano.
A partir de entonces se desarrollaron dos batallas simultáneas: la persecución de KR94 a Davalos y el triple duelo entre los compañeros Cole Seely y Jessy Nelson y Zach Osborne, compañero del líder de la carrera. Ryan Sipes nunca se mostró muy rápido y siempre se mantuvo por la sexta-séptima posición mientras Malcolm Stewart intentó remontar y acabó cayendo y perdiendo una vuelta.
No fue hasta la última vuelta cuando el pupilo de Roger de Coster superó al de Payton por la segunda posición. Finalmente Eli Tomac ganó con casi 10 segundos sobre Ken Roczen y Martín Davalos. El top10 lo completaron Cole Seely, Jessy Nelson, Zach Osborne, Ryan Sipes, Kyle Cunningham, Joey Savatgy y Christian Craig.
