Con el margen de puntos ya muy reducido, Davi Millsaps llegaba a Anaheim por última vez en el año sabiendo que posiblemente esta sería su última noche con la placa roja de líder, Trey Canard y Ryan Villopoto llegaban muy fuertes y a muy pocos puntos del piloto del noreste. Los otros favoritos se presentaban como incógnitas a resolver ya que Chad Reed, Justin Barcia y James Stewart se habían mostrado irregulares y algo faltos de nivel.
El holeshot de la final se lo llevó Mike Alessi por delante de Justin Brayton y Reed. Por desgracia, CR22 volvió a ser protagonista de un accidente de primera vuelta, casi mimetizando al piloto de F1 Romain Grosejan. Eso provocó algo de tapón para ciertos pilotos (Ryan Villopoto uno de ellos). Antes de acabar la primera vuelta Jake Weimer se retiró por un golpe en el estómago tras un fallo en una sección.
El primer grupo delantero que se formó estaba compuesto por Alessi, Dungey, Millsaps, Canard, Stewart y Barcia. Tras pasarle RD5, el número 800 intentó protegerse del 18 y acabó en el suelo violentamente. Además, TC41 empezó a perder posiciones al ir sufriendo problemas de tracción. Así las cosas el grupo cabecero definitivo lo formaron Dungey, Millsaps y JS7 con “Bam Bam” cerca pero a la expectativa.
Con el paso de las vueltas, “Bubba” consiguió pasar al líder del campeonato pero el cansancio acabó haciéndole mella al perder vueltas después tanto el puesto que había ganado como el último peldaño del podio a manos de Justin Barcia. Más atrás, Ryan Villopoto intentaba remontar pero sufría varios problemas mientras Reed acababa alcanzando el top5 con Trey Canard totalmente fuera de ritmo y de línea.
Al final, Ryan Dungey consiguió su primera victoria en 2013 por delante de Davi Millsaps y Justin Barcia. Stewart, Reed, Short, Canard, Villopoto, Tickle y Brayton completaban el top10. Con esto Millsaps consigue distanciarse mucho más mientras casi confirma definitivamente la eliminación de Barcia y Stewart como candidatos al título
