Talladega Superspeedway · Talladega, Alabama · Tri-óvalo de 2.66 millas · Peralte máximo: 33º · Vueltas: 200 · Ganador de 2010: Kevin Harvick · Hora peninsular: Domingo, 19:00h.
Para los que disfrutamos con la carrera de Daytona, especialmente la de este año, la de Talladega es una fecha particularmente marcada en nuestros calendarios; todas las «Daytonas» y «Talladegas» traen consigo el espíritu NASCAR propiamente dicho, pero además el repavimento de la primera puede hacer que la carerra de este fin de semana sea incluso más similar a la de Febrero, con un asfalto muy suave, sin baches, y que facilita el alcance de velocidades extremas. Por otro lado, esta semana volverán las famosas comunicaciones radiofónicas, ya sea con compañeros de equipo, rivales, amigos o enemigos, todo con el propósito de encontrar una pareja de «Drafting» que les empuje o se deje empujar lo más lejos posible. Eso sí, a diferencia de Daytona, el circuito de Talladega es mucho más ancho, no sólo más largo, y eso es sinónimo de 3 Wides constantes, un espectáculo que, sumado al impactante peralte de las curvas, será toda una delicia visual para los allí congregados a la vez que un esfuerzo mental enorme para los protagonistas. Si nos basamos en la historia, podemos deducir la escasa importancia de la jornada del sábado, y es que, a parte de lo interesante que pueda ser la carrera de Nationwide, la clasificación para la carrera del domingo va a tener una relevancia prácticamente nula, habiéndose ganado tan sólo 13 veces la carrera desde la Pole en toda la historia de la NASCAR en el circuito de Alabama. De hecho, la tendencia últimamente está siendo el ganar en Talladega saliendo más allá de la 20ª posición, lo que da una idea de la poca trascendencia de la clasiificación.
Kevin Harvick y Clint Bowyer, ambos ganadores el año pasado, parten con una ligera ventaja en las quinielas, pero al igual que en Daytona no serán nada de extrañar las posibles sorpresas finales, y sino que se lo digan a Trevor Bayne o Brad Keselowski, quienes en su temporada Rookie se alzaron con la victoria en uno de los dos Superspeedways.
Resultado de 2010:
1. Kevin Harvick
2. Jamie McMurray
3. Juan Pablo Montoya
4. Denny Hamlin
5. Mark Martin
6. David Ragan
7. Clint Bowyer
8. Kurt Busch
9. Kyle Busch
10. Mike Bliss
Las claves:
· Evitar el «Big One»: A esas velocidades, las probabilidades de causar un accidente o verse implicado en uno son muy altas, por lo que no hay nada más importante que evitar el «Big One» que te deje fuera de carrera.
· Minimizar daños: No sólo es importante acabar la carrera, sino que cuidar el coche es fundamental para llegar al final con opciones.
· Perfección en el «Drafting»: A la hora de empujar o ser empujado, el más mínimo error acaba con varios pilotos en el muro, así que la comunicación es básica.
· Posición final: contrariamente a lo habitual, ir primero en la última vuelta no garantiza nada, así que normalmente el segundo, tercero o incluso el cuarto suelen tener las de ganar en el desenlace.
Predicciones:
– Ganador: Kevin Harvick/ Dale Earnhardt Jr.
– Sorpresa: David Ragan/ Paul Menard
– Decepción: Jeff Gordon/ Jimmie Johnson
