AAA Texas 500 Sprint Cup Series
En el momento oportuno, el «viejo» Jimmie Johnson regresó. Por segunda semana consecutiva, el 5 veces campeón volvió a conocer la victoria desde la Pole, esta vez en uno de sus circuitos menos favorables. Anoche se vivió uno de los grandes momentos de la temporada con un final de carrera para recordar, en el que Jimmie Johnson le ganaría el mano a mano a Brad Keselowski para llevarse la victoria en la última vuelta y consolidarse en primera posición del Chase por delante de Keselowski, quien sin duda aún no ha dicho su última palabra. Con dos carreras para el final, Johnson y Keselowski están haciendo olvidar por completo el gran desenlace de 2011, y siguen empeñados en regalarnos semana a semana una pelea para la memoria.
De nuevo la estrategia volvió a jugar un papel muy relevante en Texas; esta vez no fue la gasolina como veníamos acostumbrados, pero fueron las tres cautions finales en las vueltas 311, 322 y 331 las que cambiaron por completo el panorama de la carrera, donde el cambiar dos o cuatro ruedas pudo ser fácilmente la diferencia entre la victoria y el segundo puesto.
La carrera, además, no andó corta de controversia en los instantes finales, cuando en el último restart Johnson, entonces 2º, pudo haber adelantado a Keselowski antes de cruzar la línea de salida, lo que en anteriores ocasiones habría supuesto una bandera negra automática para el Chevrolet 48; esta vez, sin embargo, la NASCAR decidió concederle el beneficio de la duda a Johnson, evitando a la vez el que podría haber sido un carpetazo de Keselowski al campeonato si finalmente se hubiese dado su victoria y la consiguiente penalización a Johnson.
Tras Kyle Busch, quien optó a la victoria durante gran parte de la carrera, entraría Matt Kenseth, con Tony Stewart, Clint Bowyer, Dale Earnhardt Jr., Kurt Busch, Kevin Harvick y Greg Biffle completando el Top 10.
A falta de dos carreras para el final, de nuevo parece que el campeonato, si la suerte o Clint Bowyer no lo remedian, va a ser cosa de dos.
Clasificación Chase for the Sprint Cup
| Pos. | Piloto | Resultado en Texas | Puntos |
| 1 | Jimmie Johnson | 1º | 2339 |
| 2 | Brad Keselowski | 2º | -7 |
| 3 | Clint Bowyer | 6º | -36 |
| 4 | Kasey Kahne | 25º | -58 |
| 5 | Matt Kenseth (+3) | 4º | -72 |
| 6 | Jeff Gordon | 14º | -72 |
| 7 | Denny Hamlin (-2) | 20º | -73 |
| 8 | Tony Stewart (+2) | 5º | -80 |
| 9 | Martin Truex Jr. (-2) | 13º | -80 |
| 10 | Greg Biffle (-1) | 10º | -83 |
| 11 | Kevin Harvick | 9º | -101 |
| 12 | Dale Earnhardt Jr. | 7º | -151 |
Nationwide y Trucks Series
Fin de semana completo en Texas que empezaría con Johnny Sauter logrando su segunda victoria de la temporada en Trucks Series, ambas llegando este año en la milla y media tejana. La 5ª plaza de Ty Dillon, la 10ª de Timothy Peters y la 11ª de James Buescher vuelven a apretar el campeonato, liderado por este último con un margen de 15 puntos sobre Dillon y 25 sobre Peters; con su 2º puesto, Parker Kligerman podría meterse en la pelea estas dos últimas carreras, y es que está a 27 de Buescher.
Kevin Harvick volvió a conocer la victoria en Nationwide por primera vez desde que venciera en Richmond, y su victoria supuso además la 39ª en la categoría, lo que le coloca como el tercero histórico por detrás de Kyle Busch y Mark Martin. Sin embargo, la historia de verdad se encuentra en el campeonato de pilotos, que a falta de dos carreras se encuentra totalmente empatado. Ricky Stenhouse Jr. fue 4º y Elliott Sadler 11º, y su empate en puntos deja el título absolutamente por decidir. 21 puntos por detrás se encuentra Austin Dillon, quien espera no haber dicho aún su última palabra.
Toda la emoción de las tres categorías vuelve en apenas una semana desde el desierto de Phoenix, en Arizona.
