Ford EcoBoost 400 Sprint Cup Series
40 vueltas antes del final de carrera, acabó el drama de la temporada 2012 en Sprint Cup Series. Por segunda semana consecutiva, Jimmie Johnson volvía a sufrir problemas en su Chevrolet que le obligaban a abandonar prematuramente, y eso fue todo lo que necesitó Brad Keselowski para lograr su primer título, sobreponiéndose a las críticas y las dudas que le habían perseguido durante sus tres primeras temporadas en la categoría. Si 2011 fue el año revelación para el piloto de Penske Racing, 2012 ha sido el de su confirmación en la élite del motor americano.
Con el campeonato ya decidido, el suspense en la última parte de la carrera se trasladó a las primeras dos posiciones, por las cuales, irónicamente, se encontraban peleando Jeff Gordon y Clint Bowyer, objeto de toda discusión esta semana pasada tras el incidente en Phoenix. Lo cierto es que en ningún momento Bowyer tuvo oportunidad de acercarse suficiente a Gordon como para devolverle la jugada, pero se conformaría con una 2ª posición que, tras el recuento final de puntos, le acabaría otorgando el sub-campeonato por delante de Jimmie Johnson. Por su parte, Jeff Gordon se re-encontró con la victoria el día en que celebraba su 20º aniversario en la máxima categoría de la NASCAR, logrando la 87ª victoria de su carrera y, curiosamente, la primera en el circuito de Homestead-Miami. El último Top 10 de 2012 lo completarían Ryan Newman, Kyle Busch, Greg Biffle, Martin Truex Jr., Aric Almirola, Kevin Harvick, Kurt Busch (3er Top 10 consecutivo para Busch en su nuevo equipo) y Dale Earnhardt Jr.
De esta manera, se pone punto y final a otra gran temporada que, además, cierra un ciclo en la NASCAR: tres años con el actual “Car Of Tomorrow” que el año que viene dará paso a la 6ª generación de automóviles con el nuevo modelo. Criticado y alabado casi a partes iguales, el COT ha demostrado ser los últimos seis años el coche más seguro y fiable en la historia de la competición, eso está fuera de toda discusión. Y hablando de historia, la marca Dodge se retira de la competición con el primer título bajo el brazo desde 1975, cuando lo consiguiera Richard Petty. Para Penske, el campeonato es el mejor regalo posible tras 23 temporadas en la élite de la competición, y en Brad Keselowski, quien apenas ha necesitado 125 carreras para alzarse como campeón, puede haber encontrado su mejor activo de futuro.
¡Enhorabuena a Brad Keselowski y a todo el equipo nº 2 de Penske Racing!
Clasificación final Sprint Cup Series 2012
| Pos. | Piloto | Victorias | Puntos |
| 1 | Brad Keselowski | 5 | 2400 |
| 2 | Clint Bowyer | 3 | -39 |
| 3 | Jimmie Johnson | 5 | -40 |
| 4 | Kasey Kahne | 2 | -55 |
| 5 | Greg Biffle | 2 | -68 |
| 6 | Denny Hamlin | 5 | -71 |
| 7 | Matt Kenseth | 3 | -76 |
| 8 | Kevin Harvick | 1 | -79 |
| 9 | Tony Stewart | 3 | -89 |
| 10 | Jeff Gordon | 2 | -97 |
| 11 | Martin Truex Jr. | 0 | -101 |
| 12 | Dale Earnhardt Jr. | 1 | -155 |
| 13 | Kyle Busch | 1 | -1267 |
| 14 | Ryan Newman | 1 | -1349 |
| 15 | Carl Edwards | 0 | -1370 |
| 16 | Paul Menard | 0 | -1394 |
| 17 | Joey Logano | 1 | -1435 |
| 18 | Marcos Ambrose | 1 | -1450 |
| 19 | Jeff Burton | 0 | -1517 |
| 20 | Aric Almirola | 0 | -1532 |
| 21 | Jamie McMurray | 0 | -1532 |
| 22 | Juan Pablo Montoya | 0 | -1590 |
| 23 | Bobby Labonte | 0 | -1628 |
| 24 | Regan Smith | 0 | -1653 |
| 25 | Kurt Busch | 0 | -1665 |
