Pese a que el motocross a nivel americano en pruebas AMA (American Motorcyclist Association) es un deporte profesional de alto nivel, la cantidad de controles anti-doping a lo largo de la historia ha sido prácticamente nula pese a que es un ejercico tremendamente físico donde la resistencia, la fuerza, la concentración y otros aspectos tienen un papel importante. Por ello, el total de rumores e insinuaciones por consumo de drogas a lo largo de los años ha sido muy alto.
El tipo de sospechoso o protagonista de estos rumores suele seguir un perfil relativamente claro. Normalmente es un especialista en motocross que suele conseguir avanzar puestos o simplemente mantener un genial ritmo a final de las mangas y que además consigue mejores resultados en la segunda manga. Antiguamente las mangas eran de 45 minutos más dos vueltas pero la distancia se ha ido reduciendo con el tiempo hasta 30+2′ para reducir la dureza del deporte y de paso encajar con los tiempos televisivos y la aparente carencia de atención o concentración que el público joven se supone que tiene.
Entre los pilotos con rumores más importantes sobre doping están Mike LaRocco (campeón de motocross en 250cc y 500cc, y actual director del Honda-GEICO), Ricky Carmichael (10 títulos entre MX y SX) y hoy día la gran mayoría del top10 de la categoría reina, Dean Wilson y Blake Baggett. Destacar también los casos de Stephane Roncada y Jason Lawrence, ambos pilotos campeones en la categoría pequeña que perdieron su carrera deportiva por consumo de drogas, tanto para mejorar el rendimiento como para ocio.
Por suerte, la actitud colaboradora de la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) y los promotores del Mundial de Supercross (FELD entertainment) y AMA Motocross (MX Sports) han conseguido que este 2014 sea el primer año con controles anti-doping de orina de la WADA (World Anti-Doping Agency), aunque estos no detectan muchas de las sustancias dopantes usadas hoy día en otros deportes. Por desgracia, un test en la ronda quince del Mundial de Supercross de este año dio un positivo que ya se ha hecho público. James Stewart, piloto de la Suzuki-Yoshimura #7, también conocido como JS7, Bubba, Stewie y demás ha dado positivo por Adderall, un tipo de anfetamina conocida en ciertas situaciones para mejorar la concentración (casos de hiperactividad y uso en universidades) y de paso conseguir un extra de potencia física. La sanción podría empezar a ser efectiva el 30 de Junio de 2014 pero todavía hay opciones a un contraanálisis o hasta presentar una defensa basada en el hecho de que el piloto en cuestión tiene un problema mental que necesita de esa medicación.
Teniendo en cuenta que James Stewart tiene ya 28 años y que los pilotos de motocross y supercross suelen retirarse entre los 30 y 35 años, no es raro pensare en un posible fin de su carrera si la sanción se lleva a cabo en todo su efecto. Por otro lado también es posible que el deporte sea el gran afectado de todo esto ya que JS7 no deja de ser el piloto más popular y que más dinero mueve pese a que sus resultados ya no son los mejores. Obviamente, lo importante ahora es buscar soluciones para detectar los casos y buscar métodos de concienciación para evitar que más pilotos caigan en estos métodos para mejorar su rendimiento ya que está demostrado que el uso de cualquier sustancia mejoradora de rendimiento puede dañar gravemente la salud y estado mental de aquel que las toma.
