El final de 2011 se caracterizó por el dominio de Ryan Villopoto (campeón de supercross, motocross y ganador del millón de dólares de la Monster Energy Cup), la aparente recuperación de Ryan Dungey y Chad Reed, lo convulso de la situación de James Stewart y la incertidumbre que sería Trey Canard tras una lesión entrenando. En cuanto a motos, Dungey se pasó a KTM (segunda marca en su carrera deportiva) y Stewart fichó por Suzuki (tercera marca).
TC41 se perdió la primera prueba, quedó séptimo en la segunda cita y en la tercera en el Dodgers Stadium Ryan Morais le aterrizó encima acabando con el año de carreras para ambos. El siguiente en ser eliminado fue CR22 al lesionarse en la sétima cita tras haber ganado una final y haber conseguido otros cinco podios. Honda perdió sus opciones de título antes de medio campeonato.
JS7 siguió andando en turbulencias durante la temporada de supercross, mostrando gran velocidad y una extraña inercia hacia el desastre. Stewart participó en sólo once finales consiguiendo dos victorias y tres podios. El último favorito en verse descartado para el título fue RD5, el de KTM se perdió cinco citas en la segunda mitad de temporada, consiguiendo un balance de cuatro victorias (las primeras para KTM en AMA supercross) y otros cinco podios de entre doce finales nada más. Con eso, Dungey le dio el mejor resultado de su historia para KTM en USA en la clase reina: tercero de la general.
El campeón 2012 del AMA Supercross, an FIM World Championship fue Ryan Villopoto con un registro envidiable: nueve victorias más otros tres podios de 15 finales que disputó (se lesionó en Seattle y se perdió Salt Lake City y Las Vegas), ni el campeón pudo completar la temporada en óptima salud. Para acabar decir que el subcampeón fue Davi Millsaps tras conseguir participar en las 17 finales del año, de las que sacó cinco podios nada más. Fue uno de los tres pilotos en entrar a todas las finales (los otros fueron Mike Alessi y Brett Metcalfe). Destacar también que hubo una final que no la ganó ningún favorito : Andrew Short venció para el Honda-Chaparral de Jeremy McGrath en Seattle.
Con tanta lesión y problema se esperaba una temporada al aire libre bastante incierta. Lo que pasó durante este Verano se puede leer en este resumen, seguido de este análisis y el resumen del Energy Cup.
